امروز ۲ شهریور ۱۳۹۸ ساعت ۱۰:۴۵ ب.ظ

لباس نو بر تن خودروهای کارکرده و قدیمی

به گزارش «اخبار خودرو»، برخلاف تصور بسیاری از فعالان و مدیران کنونی صنعت خودرو، خودروهای وارداتی بخش عمده‌ای از نیاز بازار خودرو کشور را پوشش می‌دهند.

به گزارش جمهوریت ;

به گزارش «اخبار خودرو»، برخلاف تصور بسیاری از فعالان و مدیران کنونی صنعت خودرو، خودروهای وارداتی بخش عمده‌ای از نیاز بازار خودرو کشور را پوشش می‌دهند. از همین‌رو به‌رغم رکود سنگینی که به‌واسطه ممنوعیت واردات خودرو این روزها گریبان‌گیر این بخش از بازار شده است، باز هم نقل‌وانتقالاتی در آن صورت می‌گیرد. درواقع باید گفت محدودیت در واردات خودرو که از سال‌های پیش با اجرای ممنوعیت واردات خودروهای بالای ۲۵۰۰سی‌سی آغاز شد، نتوانست مانع نیاز مشتریان و علاقه‌مندان به این دسته از خودروها شود. از همین‌رو بخشی از علاقه‌مندان به این خودروها اقدام به وارد کردن خودرو موردعلاقه‌ خود به صورت گذرموقت کرده و تنها به تردد محدود در بازه زمانی مشخص بسنده کردند. همچنین بخش دیگر نیز با خرید خودروهای کارکرده سعی در برطرف کردن نیاز خود کردند که همین موضوع موجب افزایش تقاضا در بازار خودروهای لوکس کارکرده شد. ناگفته نماند افزایش تقاضا درنهایت به بالا رفتن قیمت خودروهای لوکس کارکرده در بازار انجامید.

اما نکته قابل‌توجه درخصوص این محدودیت‌ها و ممنوعیت‌ها، ایجاد مشاغل جدیدی است که درپی برطرف کردن نیاز مشتریان خودروهای لوکس و مدرن شکل گرفته‌اند. چند وقتی است مراکز خدماتی متنوعی در شهر تهران آغاز به‌کار کرده‌اند که با فیس‌لیفت و تبدیل خودروهای کارکرده و قدیمی به نمونه‌های جدید و به‌روز، سعی در جلب رضایت مشتریان خود دارند.

ازجمله محبوب‌ترین خودروهای وارداتی که بیشترین میزان فیس‌لیفت را در بازار به‌خود دیده است تویوتا لندکروزر است و آخرین نسل این خودرو از سال‌های ۲۰۰۸ تا ۲۰۱۳ به بازار ایران راه یافت. سری ۲۰۰ لندکروزر با دو نوع پیشرانه ۶ و ۸ سیلندر توانست نظر بسیاری از علاقه‌مندان به آفرود را به خود جلب کند و آمار فروش خیره‌کننده‌ای را از خود به‌جا بگذارد.

اگر شما هم جزو آن دسته از افرادی باشید که در خیابان دائما به دنبال خودروهای خاص و جدید هستند، یقینا این روزها با تعداد زیادی از تویوتا لندکروزرهای جدید مواجه شده‌اید که از ظاهری مدرن و جذاب بهره‌ می‌برند. درواقع این خودروها هیچ‌کدام نمونه تازه‌وارد و جدید نیستند و تنها از کیت‌های فیس‌لیفت ظاهری بهره گرفته‌اند. اما نکته جالب این‌جاست چندی‌پیش تصاویری از نسل جدید یک دستگاه لکسوس LX با پلاک‌ملی در فضای مجازی منتشر شده که سوالاتی را برای علاقه‌مندان به این خودرو در زمینه چگونگی واردات و اخذ پلاک این خودرو در ذهنشان به‌وجود آورده است.

در پاسخ باید گفت در باطن این خودرو، تویوتا لندکروزری نهفته که به لطف کیت بدنه تبدیل به لکسوس LX شده و ظاهری مدرن و لوکس به‌خود گرفته است. این اتفاق در یکی از مراکز تخصصی در شهر تهران رخ داده و هزینه‌ای حدود ۲۵۰میلیون‌تومان برای مالکش در پی داشته است.

البته بخش عمده‌ای از خودروهای تویوتالندکروزرهای فیس‌لیفت شده، دارای کیت اسپرت بدنه هستند که ظاهری اسپرت و خشن‌تر نسبت‌به نسخه استاندارد دارند. همچنین خودروهای فیس‌لیفت دیگری نظیر تویوتا پرادو و مرسدس‌بنز S کلاس نیز هم‌اکنون در کشور موجود هستند. همین امر نشان می‌دهد در صورت آزادسازی مجدد واردات خودرو به‌خصوص خودروهایی با حجم موتور بیش‌از ۲۵۰۰ سی‌سی، میزان تقاضا برای آن‌ها در بازار وجود دارد.

پاسخی بگذارید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد.